大家都知道柴油發(fā)電機(jī)組的頻率越高，對(duì)性能要求越高，但是卻并不清楚環(huán)境因素對(duì)發(fā)電機(jī)組的性能到底有多少。今天頂博電力就為大家看一看電灰塵、風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組性能到底有多少影響，方便大家對(duì)機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)。好了，廢話不再多說(shuō)，我們開始吧。

影響柴油發(fā)電機(jī)組使用的問(wèn)題很多，天氣因素也是其中之一。秋天風(fēng)沙大，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的使用要求也就高了起來(lái)，同時(shí)在柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期放置時(shí)，積累的灰塵也會(huì)越來(lái)越多，這也是很多機(jī)械設(shè)備的通病，灰塵、風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有7大害有哪些？

1、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長(zhǎng)期結(jié)合，形成硬殼，在熱應(yīng)力作用下逐漸裂開，使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著產(chǎn)生裂縫，容易造成電機(jī)的匝間、相間以及對(duì)地絕緣擊穿故障。

2、由于粉塵的機(jī)械和化學(xué)作用，侵蝕繞組絕緣，是破壞絕緣層的主要因素。

3、浸入絕緣縫隙中的粉塵，對(duì)電磁振動(dòng)的導(dǎo)體絕緣起“研磨劑”作用，造成匝間短路故障。

4、由于粉塵影響，會(huì)使電動(dòng)機(jī)介質(zhì)損失角正切增大，泄露電流增加;縮短絕緣表爬電距離。

5、落在繞組和鐵心以及機(jī)殼表面的粉塵，使電動(dòng)機(jī)散熱條件變劣，降低通風(fēng)冷卻的效果。

6、當(dāng)灰塵是不導(dǎo)電的和不易燃的物質(zhì)的時(shí)候?qū)﹄姍C(jī)的線圈無(wú)多大的影響，但是對(duì)電機(jī)軸上兩頭的軸承有影響，軸承壞后引起定子與轉(zhuǎn)子相磨發(fā)熱，盡而燒壞線圈。

7、空氣中的灰塵和風(fēng)沙相對(duì)變多，容易造成機(jī)組一些零部件的迅速損耗，如果處理不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器中出現(xiàn)很多灰塵，使得機(jī)組的一些管道出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。

頂博電力公司是一家擁有近20年柴油發(fā)電機(jī)研發(fā)、銷售和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商。柴油發(fā)電機(jī)組可根據(jù)客戶需要定制各種規(guī)格的柴油發(fā)電機(jī)組，如普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換和三遙監(jiān)控、低噪聲和移動(dòng)、自動(dòng)并網(wǎng)系統(tǒng)等。