柴油發(fā)電機組是以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電設備。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應急發(fā)電。柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物，為柴油機燃料。

柴油發(fā)電機組機油，即發(fā)動機潤滑油， 能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為發(fā)動機的“血液”。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

今天發(fā)電機廠家頂博電力就說一下柴油發(fā)電機組的柴油和機油混合這種情況該怎么辦。

1、輸油泵泵膜腐爛或者脫膠，使柴油流入油底殼與機油混合。拆下輸油泵，在油泵試驗臺上對進油管和出油管加上相應的壓力，如果未發(fā)現(xiàn)柴油滲漏，說明輸油泵是完好的。

2、噴油器噴油開啟壓力低，霧化不良，使柴油沿著缸壁流入油底殼與機油混合。頂-博-電-力將噴油器拆下來，在高壓油泵試驗臺上試驗，如果噴油器噴油開啟壓力符合要求，霧化良好，說明噴油器是完好的，否則，就要進行維修或更換。

3、噴油泵前端漏油，即噴油泵前端油封失效，拆下齒輪室蓋檢查孔蓋，如果發(fā)現(xiàn)從噴油泵驅動齒輪后面有大量的柴油噴出，就可斷定柴油是由噴油泵漏進油底殼與機油混合。拆下噴油泵在高壓油泵試驗臺架上試驗發(fā)現(xiàn)；許多噴油泵前端齒輪軸頸處油封變形，大量漏柴油，油封座有拆卸齒輪時，使用專用工具螺絲頂過的痕跡（壓痕）使油封座和油封變形，引起漏柴油，最后更換噴油泵，故障便可得到處理。

有些柴油發(fā)電機組使用時間長了，會發(fā)生機油增多、機油中有柴油味的故障，這種情況下一般都是柴油進入了機油導致的，所以在觀察機組的運行情況以及日常檢修時千萬不能馬虎，發(fā)現(xiàn)問題立馬檢查。十三年發(fā)電機廠家廣西頂博電力，擁有電氣、降噪靜音、環(huán)保等各方面的專業(yè)技術人員，從機房設計、安裝調試、降噪工程、機組維修保養(yǎng)、配件供應等成套服務，技術領先，品質保證, 價格優(yōu)惠，售后服務健全，產品終身維護，歡迎廣大用戶朋友前來咨詢洽談： www.nurse-eri.com

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