眾智HGM9510發電機組并聯控制器與康明斯發動機的J1939連接
康明斯發動機的J1939電控系統,頂博電力帶大家了解眾智HGM9510發電機組并聯控制器與康明斯發動機的J1939連接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 控制器端子 | 連接器B | 注意 | 
| 燃油繼電器輸出 | 39 | |
| 起動繼電器輸出 | ||
| 可編程輸出口1 | 擴展30A繼電器,繼電器為01,07,12,13端提供電池電壓。 | ECU電源 可編程輸出口1配置成“ECU電源” | 
| 控制器端子 | 9針連接器 | 注意 | 
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信屏蔽線(僅在ECU端連接) | 
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
發動機類型選擇:Cummins ISB
2.CUMMINS QSL9
適合CM850發動機控制模塊
| 控制器端子 | 50針連接器 | 注意 | 
| 燃油繼電器輸出 | 39 | |
| 起動繼電器輸出 | 直接接起動機線圈 | 
| 控制器端子 | 9針連接器 | 注意 | 
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信屏蔽線(僅在ECU端連接) | 
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
發動機類型選擇:Cummins-CM850
3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控制器端子 | C1連接器 | 注意 | 
| 燃油繼電器輸出 | 5&8 | 外部擴展繼電器,燃油輸出時,使C1連接器的燃油繼電器輸出端口5和端口8連接 | 
| 起動繼電器輸出 | 直接接起動機線圈 | 
| 控制器端子 | 3針數據鏈路連接器 | 注意 | 
| CAN GND | C | CAN通信屏蔽線(僅在ECU端連接) | 
| CAN(H) | A | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
| CAN(L) | B | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
發動機類型選擇:Cummins ISB
4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控制器端子 | 50針連接器 | 備注 | 
| 燃油繼電器輸出 | 38 | 噴油開關 | 
| 起動繼電器輸出 | 直接接起動機線圈 | 
| 控制器端子 | 9針連接器 | 備注 | 
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信屏蔽線(僅在ECU端連接) | 
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
發動機類型選擇:Cummins QSX15-CM570
5.CUMMINS GCS-MODBUS
適合GCS發動機控制模塊。使用RS485-MODBUS讀取發動機信息。發動機機型為QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控制器端子 | D-SUB連接器06 | 注意 | 
| 燃油繼電器輸出 | 5&8 | 外部擴展繼電器,燃油輸出時,使連接器06的端口5和端口8連接 | 
| 起動繼電器輸出 | 直接接起動機線圈 | 
| 控制器端子 | D-SUB連接器06 | 注意 | 
| RS485 GND | 20 | 通信屏蔽線(僅在ECU此端連接) | 
| RS485+ | 21 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
| RS485- | 18 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
發動機類型選擇: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(西安康明斯)
| 控制器端子 | 發動機OEM連接 | 注意 | 
| 燃油繼電器輸出 | 38 | |
| 起動繼電器輸出 | 21 | 直接接起動機線圈 | 
| CAN GND | CAN通信屏蔽線(僅在控制器此端連接) | |
| CAN(H) | 46 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
| CAN(L) | 37 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
發動機類型選擇:通用J1939。
7.CUMMINS QS213(東風康明斯)
| 控制器端子 | 發動機OEM連接 | 注意 | 
| 燃油繼電器輸出 | 38 | |
| 起動繼電器輸出 | 21 | 直接接起動機線圈 | 
| 可編程輸出1 | 16&41 | 設置為怠速控制,常閉輸出,通過外擴繼電器,使控制器在高速運行時,16與41閉合。 | 
| 可編程輸出2 | 19&41 | 設置為脈沖升速控制,常開輸出,通過外擴繼電器,使控制器進入高速暖機時,19與41閉合0.1秒。 | 
| CAN GND | CAN通信屏蔽線(僅在控制器此端連接) | |
| CAN(H) | 1 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
| CAN(L) | 21 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 | 
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