在柴油發電機組整體機身中,散熱水箱在保護機組日常作業起著十分關鍵的功用，若是對其錯誤操作，輕則會危害柴油機和發電機組，更為嚴重時,或許會造成 柴油機徹底報廢。

發電機組在作業中，散熱水箱的冷卻液基本上是很熱的，且是有壓強的，由此廠家頂博電力禁止在未冷卻時整理散熱器或拆卸管子，更不要在風扇旋轉時對散熱器運行或打開風扇防護罩。

腐蝕難題是造成柴油發電機組散熱器常見故障的核心問題。在這里提議要時不時查檢管子接頭，使之千萬別滲漏，且水箱要定時加水以排空系統內的空氣。散熱水箱也千萬別處于部分注放水的問題，由于這樣通常加快腐蝕歷程。在不作業的發電機組，要把水箱完全抽空或完全注滿。環境允許的的情況，最好用蒸餾水或自然軟水，并加入少量的除銹劑。

在一個難題是水箱的凈化了。水箱凈化分為外部凈化和內部凈化。這是一個尤為重要的方面，將可以直接干擾到散熱器的運行功能，從而干擾整體發電機組的運行。

在室外工作場地的發電機組，其散熱器的空隙或許會被碎渣、蟲類等臟物堵塞了。需要時不時用低壓溫水（適當添加清潔劑）實行噴淋清洗，要小心把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。噴淋清洗時，要拿布將柴油機及交流發電機遮蓋著。若是沉積物難以清除的情況，則需要把散熱器拆卸并在熱的堿水浸泡約二十分鐘，之后用溫水沖刷乾凈。

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