當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在運行中異常時,應(yīng)按急停按鈕停機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組上次正常開啟,但第二次再啟動時就開啟不了的現(xiàn)象,倘若查看發(fā)電機(jī)組正常開啟的前提條件都具備時,那最有可能的主要原因是在上次停機(jī)時,將急停按鈕當(dāng)成正常的停機(jī)按鈕操作,且沒能復(fù)位,柴油發(fā)電機(jī)組開啟不了。其實,正常發(fā)電機(jī)組停機(jī)時,不應(yīng)該按下急停按鈕,更是應(yīng)按下控制屏上的停機(jī)按鈕才算是正常停機(jī)。
急停按鈕還可以叫做“緊急停止按鈕”,行業(yè)內(nèi)縮寫急停按鈕。通俗的講急停按鈕也就是當(dāng)突發(fā)突發(fā)事件的過程中人們能夠 實現(xiàn)飛速按下此按鈕來達(dá)到保護(hù)的措施。

要想重新開啟設(shè)備一定要釋放此按鈕,也就是只需順時針方向旋轉(zhuǎn)大約45°后松手,按下的部分會回彈。也就是“復(fù)位”了。
發(fā)電機(jī)組上的急停按鈕起什么作用呢?一旦作業(yè)人員得知柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生較為嚴(yán)重故障或配電故障時,可按下控制屏急停按鈕,對機(jī)組實現(xiàn)立即停機(jī)。當(dāng)無特殊情況突發(fā)時,不建議用戶隨性地實現(xiàn)急停按鈕對機(jī)組實現(xiàn)停機(jī)作業(yè)。而當(dāng)機(jī)組停機(jī)后,還應(yīng)復(fù)位,不應(yīng)該長久按下,倘若長久按下,第二次發(fā)電機(jī)組啟動時,確實無法啟動。
柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)是先分離負(fù)荷,接著在一陣子內(nèi)空載工作柴油發(fā)電機(jī)組,使柴油發(fā)電機(jī)組完完全全冷卻并停機(jī)。
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