在使用柴油發電機設備時，必須采取相應的預防措施，遠離柴油發電機噴油泵內漏故障。但目前采用的防止噴油泵內漏的方法有5個，大家可按以下5個方法執行。如何能有效防止柴油發電機噴油泵內漏，保護發電機組，是當前發電機組維護中的一個十分重要的問題。

噴油泵內部泄漏，單靠用肉眼是看不出來的，必須經拆卸查看。如果遇到柴油發電機啟動困難、輸出功率下降、有時會自動熄火，同時噴油泵殼體或油底殼異常升高，可以推斷出噴油泵內漏。

 1、選用符合要求牌號的柴油。柴油機燃料供給系統的特點和可燃混合氣的形成方式，要選用符合要求牌號的柴油，而且至少經過48h的沉淀。一般夏季用0-5號的，冬季用-10號的，比較寒冷的地區要用-20到-50號的柴油。

2、注重燃油系統的維護保養。柴油發電機組燃油系統負責柴油加注與運輸，確保燃油輸送到發動機，提供給發動機運轉能源，保養內容主要有柴油濾清器的保養，及時清洗或更換濾芯及包括免拆洗噴油嘴，油路及油箱里面的雜質清洗，防止柴油中的雜質對噴油泵柱塞、出油閥造成嚴重的腐蝕或磨損。

3、裝配噴油泵正確。其裝配是否正確，將影響噴油泵的使用性能，在裝配噴油泵時應各零件完全清洗干凈，清除粘附雜質。拆裝柱塞和出油閥偶件時，要成對地取出、安裝和更換。不要隨意抽出柱塞，導致柱塞偶件配合間隙過大而漏油。要按技術手冊規定的力矩（60-70N·m）擰緊出油閥緊座。不可擰得過緊。

4、檢查出油閥的密封。出油閥的密封不良后果是使發動機啟動困難或加速不良，導致燃油系統的供油壓力偏低。噴油泵工作一段時間后，出油閥的密封好壞可以反映油泵工作狀態與柱塞的磨損，維修人員可以根據呈現狀態做出判斷。如多缸出現密封不達標，則應更換偶件。

5、定期查看、調整噴油泵各缸的供油量。柱塞偶件及出油閥偶件的磨損會導致柴油內漏，各缸的供油量減少或不均勻，柴油機起動困難、功率不足、耗油增多、運轉不穩。發電機維修人員要定期檢查、調整噴油泵各缸的供油量，能讓柴油機有效輸出功率。在實際使用中，可通過觀察柴油機的尾氣、聽發動機的聲音、檢測排氣溫度等方法來確定各缸供油量的大小。

為了防止柴油發電機噴油泵內漏，從注重日常維護保養開始，另外，裝配噴油泵正確、安裝和更換堆棧件時按規范進行的方法也可能降噴油泵內漏的可能性。總結以上5個預防措施，要在更深層次上解決噴油泵內漏問題，加強定期檢查保養，選用符合要求牌號的柴油是從源頭避免柴油發電機噴油泵內漏這一問題出現的關鍵。

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