在檢修柴油發(fā)電機(jī)組操作過程中，拆換噴油器過程中，在調(diào)節(jié)油泵工作壓力時(shí)，發(fā)覺油泵工作壓力升高到20MPa時(shí)泵并沒有噴油，當(dāng)松掉變壓螺絲時(shí)，泵突然一次性噴油，噴油速度比較慢，油泵聲極小。拆下來查驗(yàn)：噴油器針型閥可隨意滾動(dòng)，噴油器頂桿中的軸承鋼球完好無損，變壓扭簧達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)出油口通暢。它需要重新安裝，或是調(diào)整。因而，拆換了噴油器蓋，常見故障清除。

導(dǎo)致這個(gè)問題的原因是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組斜角臺(tái)肩的點(diǎn)燃?xì)模瑩p壞了臺(tái)肩平面，使臺(tái)肩平面不垂直平分帽軸。扭緊帽時(shí)，噴油器機(jī)殼會(huì)造成輕度的內(nèi)部結(jié)構(gòu)收攏和形變，造成噴油器針型閥不可以隨意滾動(dòng)，造成針型閥卡死，油泵出現(xiàn)異常。緊帽臺(tái)肩被燃?xì)氖且驗(yàn)樵趹?yīng)用全過程中拆換噴油器時(shí)無法扭緊噴油器的緊帽。在應(yīng)用全過程中，汽缸中的超高壓汽體會(huì)生時(shí)長滲透到其密封性的臺(tái)肩接觸面積，造成長期高溫燃燒。因而，在拆換發(fā)電機(jī)組噴油器針型閥時(shí)，一定留意扭緊噴油器帽。

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