做好維修保養(yǎng)工作是確保發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)壽的關(guān)鍵。維修和保養(yǎng)必需柴油發(fā)電機(jī)廠家專業(yè)技術(shù)人員來進(jìn)行。在進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)作好記錄這將有助于日后安排維修保養(yǎng)工作程序 。廣西頂博電力康明斯1000千瓦發(fā)電機(jī)組采用重慶康明斯系列柴油機(jī)，具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性好、操作簡(jiǎn)便、維修方便和大修期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，正確使用康明斯柴油機(jī)，可以提高其使用壽命。

康明斯1000千瓦發(fā)電機(jī)組的預(yù)防性保養(yǎng)知識(shí)

1、正確執(zhí)行初期磨合的規(guī)定

康明斯柴油機(jī)使用壽命、工作可靠性及經(jīng)濟(jì)性在一定程度上取決于柴油機(jī)使用初期的磨合。在正式使用前須經(jīng)60小時(shí)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用，每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合

2、經(jīng)常檢查PT供油系統(tǒng)

 康明斯1000千瓦發(fā)電機(jī)組采用的是PT燃油供給系統(tǒng)。PT燃油供給系統(tǒng)不配備手油泵，所以需要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。柴油被吸完滅車后，重新啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，這對(duì)啟動(dòng)機(jī)的使用壽命不利。其次，為了保證PT燃油供給系統(tǒng)通暢，減少PT燃油泵和噴油器的早期磨損，要求所用柴油一定要清潔，加入前要經(jīng)過充分的沉淀，并過濾去除雜質(zhì)。加油時(shí)應(yīng)注意保持清潔，不要讓塵埃及水分混入。

3、不宜長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低噴油霧化質(zhì)量，加速缸壁早期磨損。因?yàn)殪F化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。 長(zhǎng)時(shí)間怠速可導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住。

4、正確啟動(dòng)和停機(jī)

康明斯柴油機(jī)在啟動(dòng)的過程中，柴油機(jī)啟動(dòng)后，特別是在冬季應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，待機(jī)油壓力達(dá)到0.25mPa后才允許逐步加速；待水溫高于75℃、油溫高于80℃、機(jī)油壓力高于0.25mPa時(shí)，方可進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

柴油機(jī)熄火前必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，待增壓器轉(zhuǎn)速降低后再熄火。因?yàn)槊娃Z油門會(huì)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高而使增壓器的轉(zhuǎn)速瞬間達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，此刻熄火機(jī)油泵立即停止工作，機(jī)油即停止循環(huán)，使軸承、密封環(huán)過早磨損。長(zhǎng)期停機(jī)后啟動(dòng)前，一定要先將增壓器予以潤(rùn)滑，應(yīng)拆下增壓器進(jìn)氣管，從進(jìn)油管倒入適量干凈潤(rùn)滑油，否則增壓器會(huì)因?yàn)槌醮螁?dòng)缺油而過早磨損。

5、不可長(zhǎng)期在低溫或高溫下工作

常期在低溫下工作，會(huì)使柴油機(jī)低溫腐蝕加重，產(chǎn)生過多的低溫油泥；長(zhǎng)期在高溫下工作，會(huì)使機(jī)油氧化變質(zhì)加劇、活塞環(huán)高溫區(qū)結(jié)膠現(xiàn)象加重，并產(chǎn)生過多的高溫沉淀（漆膜）。

6、保持正常工作溫度的方法

康明斯柴油機(jī)的冷卻水的溫度應(yīng)在75～90℃之間，高不能超過95℃。保持柴油機(jī)正常工作溫度的方法是：柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉散熱器前面的保溫裝置，使柴油機(jī)吸熱量大于散熱量，以使柴油機(jī)迅速升溫；特別要注意的是，不論在什么情況下，都不允許為了降溫而停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

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